千葉県の被害は激甚災害
台風１５号の被害状況は日を追う毎に甚大であることが判明して来た。インフラが総て破壊されたため、状況が伝わらなかったのだろうか。被害の状況から見て、強風と豪雨だけでなく、竜巻も発生していたのでは無いかと思われる。
台風の直接の被害に加えて、インフラが破壊されたための二次被害も甚大のようだ。電気が停まっているため海水を循環させることが出来ず、魚が全滅したとの報道を観ると、何があっても電力供給などインフラは絶対停めてはならないと痛感する。それにはどうすべきか、国を挙げて取り組まねばならない問題と思う。
久し振りに涼しさを感じた一晩
昨夜は久しぶりに涼しさを感じた一晩だった。お蔭で朝まで一度も起きずにぐっすり眠れた。一昨日の朝はそよとも空気が動かず、熱波の中に居る感じだったのに比べると、今朝は秋近しと感じさせて呉れる涼しさだった。天気予報ではまだ暑さが続くと言って居たが、異状な暑さがぶり返すのか、台風１６号が発生しそうな気配と併せて気になる。
台風15号による高圧線鉄塔やゴルフ場の鉄柱倒壊について思うこと
台風１５号は甚大な被害を齎した。高圧線の鉄塔が２基倒壊し、今なお４０万戸だか５０万戸が停電したままである。またゴルフ場の鉄柱が倒壊し、家屋を破壊し重傷者を出している。
高圧線の鉄塔倒壊は東日本大震災でも起きていて、原発へ電力を供給できなくなり、台風15号による鉄塔倒壊は数十万戸の停電を引き起こした。鉄塔の基礎をもっと地中深く迄埋め込んでおけば倒壊を防げるのではないいかと思うが、素人考えだろうか。
ゴルフ場の鉄柱倒壊は、ネットを降ろしておけば防げたのではないのか。更に鉄柱が絶対外側に倒れないように、鉄柱の外側に斜めに支柱を設けてつっかえ棒としておけば、外側への倒壊は防止できた筈である。
いずれも一寸の配慮が不足していたように思われてならない。関係者の一考を望みたい。
もっとましな奴を出せ
どの局の何と言う番組か知らないが、京急の事故を報じる中で、小田急に緊急信号を受けると自動的に非常ブレーキが作動する車両が一部有ると紹介すると、女性のコメンテイターが「京急は敢えて手動にしているのですか。」と質問していた。馬鹿かと言いたくなる。この発言は、自動に出来るのに手動のまま放置しているのかと言う意味に取れる。簡単に自動化できるなら誰だって自動にしている筈だ。これは素人の推測だが、一番難しいのは緊急信号を進行して来る車両に伝える方法だろう。信号を伝送する経路は線路しかない筈だ。信号を伝える対象は今その緊急信号を発した地点に向かっている列車で、総ての列車ではない。この点が地震警報のように全列車に伝えるべき信号とは異なる。こう考えると緊急ブレーキ・システムは不可能ではないが、決して易しいものではなさそうだ。そんなことも判らすに敢えて手動にしているのかなどと言う馬鹿なコメンテイターは早々にクビにして欲しい。
香港行政長官の判断遅過ぎ
香港の林鄭月娥行政長官はやっと逃亡犯条例改正案の正式撤回を表明したが、如何にも遅すぎる。長官の判断で事を進めることは出来ず、漸く中国政府のお許しが出て今回の発表となったのであろう。しかし問題がここまで拡大してしまったからには、何処で手を打てるか、予測できない。第二の天安門事件に発展しなければ良いが。
韓国が今度は米国に基地返還要求
韓国が日韓のGSOMIAを破棄したことへの米国の批判を自制するように求めたが、米国はまた批判を行なった。すると韓国は米軍基地の早期返還を積極的に推進することにしたと発表した。基地の返還は以前から進めて来たものだが、今この時期にあらためて表明するのは何故？米韓同盟破棄に向かう心算かと勘繰りたくなる。韓国のやり方は一々摩擦を伴う。これは彼らの思考パターン、行動様式に重大な欠陥が有ることを示すもの。歴史を論じるのに思い込みでものを言い、一次史料に基づいて論じると言う当たり前の鉄則など念頭にない。歴史だけでなく、何事も一次資料に則って思考し論じなければならないのに、朝鮮民族は自分らの情緒や思い込みが先に立つ。こんな状況では矢張り非韓三原則、即ち「助けず、教えず、関わらず」で行くしかない。
