三坂道路開通

国道３３号線の最大の難所である三坂峠を迂回するバイパス「三坂道路」が昨日開通した（ココ）。三坂道路は久万高原町東明神と松山市久谷町大久保の間７・６キロを結ぶ道路で、２つのトンネルと９つの橋がある。この道の完成により、現在３１箇所もある急カーブが解消され、冬季の積雪や凍結によるチェーン規制の減少なども期待されている。
松山市久谷町大久保は標高３３０ｍ、久万高原町東明神は６１０ｍで、その途中の三坂峠は７２０ｍ。三坂道路はその三坂峠をバイパスしてしまうので、交通は随分と楽になる（参照サイト）。
この三坂峠は分水嶺であって、ここより南側の川は皆高知側に流れるので水利権は高知が持つ。そのため愛媛県内を延々と流れているのに水利権が無いとは、何だか凄く不合理な気がする。清流と称えられている四万十川も仁淀川も愛媛に源を発しているが、高知の川としか言われない。少なくとも愛媛・高知の川、或いは四国の川と言うべきだろう。
三坂道路から妙な話に飛んでしまったが、この道路の開通は高知新聞（ココ）も採り上げている。高知にとっても有用だからだろう。この件は愛媛だ高知だなどとせせこましいナショナリズムでなく、広い視野が必要であることを示す好例と思う。
なお、地圖を調べたら国土地理院の地圖とYahoo地図に三坂道路が載っていた。早い。